Par la routes

La plupart des grands axes au Mali sont en bon état et, hormis à proximité de Bamako, pas très encombrés.
Les autorités mettent petit à petit des péages à la sortie de Bamako, sur les grands axes, ou dans l'Ouest, sur des tronçons récemment goudronnés (Didiéni-Diéma et Kati-Kita).
Les policiers ne sont plus aussi gourmands qu'auparavant sur les bakchichs. Reste que les passages de frontière sont toujours aussi délicats, notamment entre le Mali et le Sénégal.
Si on vous signale que vous auriez dû faire viser votre passeport au commissariat de Mopti (notamment au Pays dogon), sachez que vous n'avez pas à le faire, c'est illégal ! N'hésitez pas à dénoncer tout abus à l'office malien du Tourisme et de l'Hôtellerie de Mopti.

Par train: Le chemin de fer

Le réseau, géré par la société Transrail, a été repris en main par une compagnie privée, dont l'opérateur, Vecturis, est belge. Objectif affiché : donner un nouveau souffle à cette ligne qui en a bien besoin ! Les travaux devraient durer au minimum 5 ans.

- Bamako-Kita-Kayes : 3 départs par semaine.
- Bamako-Dakar : il n'y a plus de liaisons passagers pour l'instant. Mais elles devraient reprendre une fois les travaux terminés.

Par autobus

Les liaisons sont assurées par des sociétés privées : Somatra, Gana Transport,Sonef, Bani, Binké et Bittar figurent parmi les plus fiables et ponctuelles.
Les taxis-brousse (des Peugeot 504) sont peu à peu remplacés par des minibus. Prix à peu près équivalent à celui du bus, mais départ une fois que le quota de passagers est atteint.
Pour ces 2 moyens de transport, un supplément pour les bagages, parfois abusif, est demandé. Négocier ferme !

Voici quelques indications de tarifs, qui ont légèrement baissé ces dernières années sous l'effet de la concurrence (attention, ils peuvent varier en fonction des prix du carburant) :
- Bamako-Kayes : environ 9 000-10 000 F.CFA (13,72-15,24 €).
- Bamako-Ségou : 3 000 F.CFA (4,60 €).
- Bamako-Mopti : autour de 8 000 F.CFA (12,20 €).
- Bamako-Gao : 15 000 F.CFA (22,90 €).
- Bamako-Sikasso : environ 4 000-5 000 F.CFA (6,10-7,60 €).

Par bâchés

De plus en plus concurrencés par les autocars, beaucoup plus confortables, les bâchés sont en voie de disparition. On en trouve encore entre Djenné et Mopti, Mopti et Sangha, et dans la région de Douentza. Ils prennent légalement 17 passagers à l'arrière de la camionnette (en réalité, 23) ; les 2 passagers à l'avant paient le prix du taxi-brousse, c'est-à-dire plus cher.

Par bateau

Les liaisons fluviales et le transport en bateau sont relativement intéressants pour découvrir le pays et rejoindre la région de Tombouctou. Il ne faut pas oublier que les pistes au-dessus de Mopti sont impraticables en saison des pluies. Cela dit, il faut quand même disposer de pas mal de temps et la navigation n'est possible qu'une petite partie de l'année.
La Comanavw (Compagnie malienne de navigation), représentée à Koulikoro, Mopti, Tombouctou, Gao. Le Niger est navigable pendant la saison des pluies et pendant les mois qui suivent (approximativement de fin juillet à mi-novembre).
Des bateaux réguliers font la liaison entre Koulikoro et Gao en s'arrêtant dans tous les villages importants.

Attention !
Les différents tronçons ouvrent à des dates différentes selon la pluviosité et, par voie de conséquence, la navigabilité. Koulikoro ouvre le premier en juillet ou en août, et personne ne connaît la date jusqu'au dernier moment.
Le parcours Koulikoro-Gao dure normalement 5 ou 6 jours.

Sur certains bateaux, même les classes supérieures manquent d'hygiène. Bien se renseigner auparavant sur l'état de ces bateaux.
Il faut se renseigner auprès de la Comanav (tél. : 226-20-94 ou 95 à Koulikoro), mais il est prudent de le redemander aux gens sur place si on attend un bateau à mi-parcours.
Si l'on est un groupe d'amis, on peut s'adresser à une agence et louer une pirogue avec pilote et cuisinier. Les petites embarcations sont cependant dangereuses juste avant l'arrivée des pluies.

Voici une indication des tarifs (en 2010) par personne et au départ de Koulikoro, par exemple en 2e classe (cabine de 4 lits) et en 1e classe (cabine double) + repas - même nourriture pour tout le monde :
- pour Ségou : près de 17 200 F.CFA (26,40 €) ; en cabine double de 1e classe, environ 26 000 F.CFA (39,70 €) ;
- pour Mopti : près de 43 500 F.CFA (66,30 €) ; environ 62 200 F.CFA (94,90 €) en 1e classe ;
- pour Kabara (Tombouctou) : près de 76 000 F.CFA (116 €) ; environ 106 700 F.CFA (164,60 €) en 1e classe ;
- pour Gao : environ 109 000 F.CFA (166,50 €) ; environ 153 000 F.CFA (232,60 €) en 1e classe.

Penser à réserver au moins 2 semaines à l'avance.

Par avion

Liaisons intérieures entre Bamako et Tombouctou, Kayes, Mopti, Gao et Nioro-du-Sahel avec les compagnies Air Mali et MAE.